फेरारी अमाल्फी: 9 सेकंड में 200 kmph की रफ्तार, कीमत 5.59 करोड़ – क्या ये भारत की लग्जरी कार मार्केट बदल देगी?

Published On: February 8, 2026
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लाल रंग की फेरारी अमाल्फी सुपरकार हाई-स्पीड पर रोड पर दौड़ती हुई

“फेरारी ने अपनी नई अमाल्फी सुपरकार लॉन्च की है, जो 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन से लैस है और 631 bhp पावर जनरेट करती है। यह कार 0-100 kmph की स्पीड 3.3 सेकंड में और 0-200 kmph 9 सेकंड में पकड़ती है, जबकि इसकी कीमत भारत में 5.59 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम है। रोमा की उत्तराधिकारी यह कार परफॉर्मेंस, टेक्नोलॉजी और वर्सेटिलिटी में अपग्रेड्स के साथ आती है, जिसमें ABS Evo ब्रेकिंग सिस्टम और फ्रंट लिफ्टर शामिल हैं।”

फेरारी अमाल्फी इटालियन ब्रांड की लेटेस्ट एंट्री-लेवल सुपरकार है, जो रोमा को रिप्लेस करती है। इसकी डिजाइन में एलिगेंट कूपे स्टाइल है, जिसमें शार्प लाइन्स, एयरोडायनामिक बॉडी और LED हेडलाइट्स शामिल हैं। कार का फ्रंट ग्रिल बड़ा है, जो एयर इंटेक को ऑप्टिमाइज करता है, जबकि रियर में क्वाड एग्जॉस्ट और एक्टिव स्पॉइलर है जो हाई स्पीड पर डाउनफोर्स बढ़ाता है। इंटीरियर में लेदर अपहोल्स्ट्री, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट करता है।

परफॉर्मेंस के मामले में, अमाल्फी का 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन 631 bhp पावर और 760 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। यह 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन से कनेक्टेड है, जो क्विक शिफ्ट्स सुनिश्चित करता है। कार का पावर-टू-वेट रेशियो 2.29 kg/hp है, जो इसे एक्सीलरेशन में सुपीरियर बनाता है। ब्रेकिंग के लिए ABS Evo सिस्टम है, जो ब्रेक-बाय-वायर टेक्नोलॉजी यूज करता है और हाई-स्पीड स्टॉपिंग को इंप्रूव करता है।

भारत में लग्जरी कार सेगमेंट में अमाल्फी की एंट्री महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह पोर्शे 911 और लैंबॉर्गिनी हुराकन जैसी कारों से कॉम्पिटीशन बढ़ाएगी। इंडियन मार्केट में हाई-नेट-वर्थ इंडिविजुअल्स की बढ़ती संख्या के चलते, फेरारी की सेल्स में 15-20% ग्रोथ की उम्मीद है। कार में फ्रंट लिफ्टर सिस्टम है, जो 35 kmph तक स्पीड पर काम करता है और नोज को 40 mm ऊपर उठाता है, जो इंडियन रोड्स की अनइवन सरफेस के लिए यूजफुल है।

मुख्य स्पेसिफिकेशंस

विशेषताविवरण
इंजन3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8
पावर631 bhp
टॉर्क760 Nm
ट्रांसमिशन8-स्पीड DCT
0-100 kmph3.3 सेकंड
0-200 kmph9 सेकंड
टॉप स्पीड320 kmph से अधिक
पावर-टू-वेट रेशियो2.29 kg/hp
ब्रेकिंग सिस्टमABS Evo (ब्रेक-बाय-वायर)
फ्रंट लिफ्टर40 mm राइज, 35 kmph तक
कीमत (एक्स-शोरूम)₹5.59 करोड़

अमाल्फी में मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स हैं, जैसे वेट, स्पोर्ट, रेस और ESC ऑफ, जो ड्राइवर को कंडीशंस के अनुसार एडजस्ट करने की फ्लेक्सिबिलिटी देते हैं। सस्पेंशन सिस्टम मैग्नेटोरियोलॉजिकल डैम्पर्स यूज करता है, जो राइड कंफर्ट और हैंडलिंग को बैलेंस करता है। सेफ्टी फीचर्स में ADAS जैसे अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं, जो इसे डेली यूज के लिए प्रैक्टिकल बनाते हैं।

इंडियन कस्टमर्स के लिए कस्टमाइजेशन ऑप्शंस उपलब्ध हैं, जिसमें 20 से अधिक कलर चॉइसेस, व्हील डिजाइन्स और इंटीरियर ट्रिम्स शामिल हैं। फेरारी का भारत में नेटवर्क मुंबई, दिल्ली और बेंगलुरु जैसे शहरों में है, जहां सर्विस और मेंटेनेंस फैसिलिटी मौजूद है। कार की फ्यूल एफिशिएंसी लगभग 8-10 kmpl है, जो इसके परफॉर्मेंस को देखते हुए रिजनेबल है।

कॉम्पिटीटर्स से तुलना

पोर्शे 911 Carrera : कीमत लगभग ₹1.86 करोड़, लेकिन अमाल्फी की पावर (631 bhp vs 380 bhp) और एक्सीलरेशन (3.3s vs 4.2s for 0-100) में आगे है।

लैंबॉर्गिनी हुराकन EVO : कीमत ₹3.22 करोड़, अमाल्फी से सस्ती लेकिन V10 इंजन के साथ 640 bhp, हालांकि अमाल्फी का V8 अधिक टॉर्क ऑफर करता है।

एस्टन मार्टिन DB12 : कीमत ₹4.59 करोड़, अमाल्फी से कम पावर (671 bhp) लेकिन ग्रैंड टूरर स्टाइल में समान, अमाल्फी की स्पीड एडवांटेज के साथ।

अमाल्फी की वर्सेटिलिटी इसे वीकेंड ड्राइव्स और ट्रैक डेज दोनों के लिए सूटेबल बनाती है। कार में 360-डिग्री कैमरा और पार्किंग सेंसर्स हैं, जो सिटी ड्राइविंग को आसान बनाते हैं। इंजन का साउंड सिग्नेचर फेरारी का ट्रेडमार्क है, जो एग्जॉस्ट नोट को डायनामिक बनाता है। भारत में इंपोर्ट ड्यूटी के चलते कीमत हाई है, लेकिन फेरारी के ब्रांड वैल्यू और रिसेल वैल्यू इसे इनवेस्टमेंट वर्थ बनाते हैं।

परफॉर्मेंस हाइलाइट्स

एक्सीलरेशन: कार की लाइटवेट स्ट्रक्चर और पावरफुल इंजन कॉम्बिनेशन से 9 सेकंड में 200 kmph पहुंचना संभव है, जो ट्रैफिक-फ्री हाईवे पर रियल-वर्ल्ड टेस्टिंग में कंफर्म हुआ है।

हैंडलिंग: साइड स्लिप कंट्रोल 6.0 सिस्टम ग्रिप को मैनेज करता है, जिससे कॉर्नरिंग स्पीड 10-15% बेहतर होती है।

ब्रेकिंग: कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स 100 kmph से स्टॉपिंग डिस्टेंस को 30 मीटर के अंदर रखते हैं।

टेक्नोलॉजी: HMI (ह्यूमन-मशीन इंटरफेस) में वॉइस कमांड्स और कनेक्टेड सर्विसेस हैं, जो रियल-टाइम ट्रैफिक अपडेट्स प्रोवाइड करते हैं।

अमाल्फी फेरारी के पोर्टफोलियो में एक बैलेंस्ड ऑप्शन है, जो हाई-परफॉर्मेंस और डेली यूज को कॉम्बाइन करता है। इंडियन रोड्स पर इसका ग्राउंड क्लियरेंस 113 mm है, जो फ्रंट लिफ्टर के साथ बढ़ाया जा सकता है। कार का वजन 1,445 kg है, जो इसके एजिलिटी को बढ़ाता है।

Disclaimer: यह लेख सूचना और रिपोर्टिंग उद्देश्यों के लिए है। टिप्स केवल सामान्य मार्गदर्शन के लिए हैं। स्रोतों की सटीकता की कोई गारंटी नहीं है; कृपया स्वतंत्र रूप से वेरिफाई करें।

Ashish Pandey

मेरा नाम आशीष पांडे है, मैं एक कंटेंट राइटर के तौर पर काम करता हूँ और मुझे लेख लिखना बहुत पसंद है। 4 साल के ब्लॉगिंग अनुभव के साथ मैं हमेशा दूसरों को प्रेरित करने और उन्हें सफल ब्लॉगर बनाने के लिए ज्ञान साझा करने के लिए तैयार रहता हूँ।

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